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福特新款撼路者怎么样?值得入手吗?看完你就明确了

2019年02月16日 11:43:21  起源:爱上头条  编辑:大李说汽车

大家好,欢迎收看今天的大李说汽车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家说汽车的时刻了,大家确定都有这样的想法,就是自驾游,但是大家确定都想开SUV去自驾游,毕竟拿路况来说,SUV的适应能力更强,如果你感到丰田陆地巡洋舰、奔跑G或是牧马人价格太过高昂的话,那么哈弗H9、传祺GS8、福特撼路者都是个不错的选择。今天,我们要说的就是新款撼路者,这款车到底怎么样?我们一起来分析一下吧。

19款福特撼路者

新款福特撼路者和老款核心差别不大,不过价格有些变更,简略的懂得有些“作逝世”。福特出品的越野车总是给人有特别的好感,即使是江铃福特也不能让这种偏好降低;但江铃福特乘用车的销量是非常低迷的,冷门车就应当有冷门车的态度,新老款的差别表现的态度如下:

19款福特撼路者尾部

老款四驱2.0T汽油版领导价27.74-35.77万,标配后桥差速锁、丐版没有侧气囊和头部气帘;

新款四驱2。0T汽油版领导价28。68-36。88万,标配后桥差速锁、丐版同样没有侧气囊和头部气帘;

2018年左右一季度撼路者的销量战绩分辨为:449台、271台、336台,最后一期同比降落66.67%,在这种保有量的支撑下新款涨价是梁静茹给你的勇气吗?

19款福特撼路者中控

对于撼路者这台车而言新老款没有什么差别,选择这台车一为颜值、二为四驱,升级无钥匙启动、车顶天线、座椅和玻璃以及车联网这种不疼不痒的配置对于越野车而言意义并不大,外观设计见仁见智,虽然尺寸为:4892*1862*1837,轴距2850mm的车身感到仍很苗条,确实美系越野车动辄两米宽的霸气,不过换套字母中网之后颜值也是挺高的,稍微窄一些的车身对于越野通行还有些赞助。

福特撼路者后排空间

四驱系统仍为2.48倍放大扭矩的分动箱,配合多片式离合器限滑差速器实现的全时四驱,后桥标配了手动开关的牙嵌式差速锁,后轮锁止前轮依附电子限滑脱困能力还是很棒的。悬架结构仍为后整体桥加瓦特连杆和横向稳固杆也没有缩水,新款撼路者还是那台熟悉的车。

选择撼路者建议考虑价格低一些的四驱版本,只要基础的越野能力还在其他并不是特别重要,这台车并不合适作为城市代步用车,是一台针对性很强可玩性很高的越野SUV。大家感到这款车怎么样?欢迎大家分享不同见解,好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,爱好的朋友可以点个关注和赞,你们的支撑就是大李我最大的动力,咱们明天再见~

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